3)第102章 准备_工业之动力帝国
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  怪小远,非让人家一节一节的看过去。”

  梁远听完心头一紧,原本的笑意荡然无存,看着两只萝1i张着小嘴微微的喘着气,如初雪般的脸颊上铺满了粉sè的红晕,一股莫名的情绪弥散在心中。

  伸出手拍了拍两个小丫头水嫩的脸颊说道:“是我不好,没说清楚,让你们两个跑了许多冤枉路。”

  宁婉菲把手帕递给梁远,不在意的问道:“小远,你统计这个做什么啊”

  “看看铁路到底能赚多少钱”梁远没瞒着两个小丫头,笑着说道。

  “铁路能赚很多钱吗”宁婉嘉好奇的问道。

  辽东半岛号采用的17节是被盛京路局定义为软座的,人定员的二等车厢,在九号车的位置加挂了一节餐车,为全列提供餐饮服务。

  整列辽东半岛号装载旅客2686人,由两台东风4b型机车牵引,由于是全程空调的直达列车,票价接近老式22型车底的一倍,原来盛京至大连的特快列车最高票价是元,辽东半岛号的票价是3o元,和盛京至北平的普通硬座车票持平。

  由于全列载人较多,辽东半岛号若想全程保持8o公里的平均时,两台牵引机车基本都将处于满功率牵引状态,以国铁路机车的燃油消耗水平,每小时大约消耗掉55o升

  台柴油,在五个小时的运行中两台机车要烧掉55oo升柴油。意味着盛京至大连的燃料费用只需hua费不到7ooo元,而收入确高达8万多元。

  按照盛京路局规划辽东半岛号每

  i早列编组一天跑一个来回,意味着辽东半岛号每天会给盛京路局带来32万的现金收入,刨去油钱每天的收入差不多能到3o万元。

  这简直和抢钱没什么区别,在梁远的印象里直到2o1o年之后,哈大高铁正式通车营运,辽东半岛号才正式被crh系列动车组取代,在那之前辽东半岛号的上座率一直都在99以上,只不过前世使用的是单层的25g车底罢了。

  对于辽东半岛号来说,一年产生的现金流就足以支付整列编组的购买费用了,在车底剩下的2o多年使用寿命中,再有收入就是纯收入了,难怪刚才看到刘长河都笑得合不上嘴。

  梁远拿辽东半岛号当例子,和两只萝1i说了一遍铁道部能赚多少钱。

  “好多啊。”两只萝1i转着水汪汪的大眼睛,惊讶地说道。

  “小远,你统计铁路能赚多少钱做什么呢”宁婉嘉问道。

  “为小叔敲诈刘长河做准备啊。”梁远微笑着说道。

  经过这大半年的耳闻目睹,两只萝1i对梁远赚钱的本事到是深信不疑,虽然不明白梁远为啥要敲诈刘长河,还是一脸崇拜的看着梁远。

  “嘉嘉,难怪我们的零hua钱总被小远骗走,连大人都不是小远的对手呢。”宁婉菲有些感叹的说道。

  宁婉嘉用力的点了点头说道:“以前和小远打赌总是输掉呢”

  “嘉嘉、菲菲,要不这次你们也趁早认输算了,给你俩打个五折,叫半个月小远哥哥就好了。”梁远笑嘻嘻的说道。

  “小远,你休想,这次你输定了。”双胞胎异口同声的说道。

  三个人看着辽东半岛号续续启动,才转身说笑着出了车站。

  时值元旦,两只萝1i听同学说联营公司又进了一批新衣服和好吃的,揪住梁远直奔商场,三人连吃在玩逛了大半天,直到傍晚梁远才把两个小丫头送回家。

  i,梁海平乘坐早班的辽东半岛号返回盛京,去南湖科技园找苏良宇研究五号和铁路信号专家的座谈会,却意外的现梁远没去东大当好学生,而是和苏良宇围着一张硕大的图纸写写画画。

  梁海平好奇凑过去看了一眼,现是个装置的系统图,却没认出来是什么。

  “小远,还以为你去上学了呢,还四天才开始座谈会,你和老苏这么早就开始准备了”梁海平问道。

  “才不是准备座谈会呢,还不是因为小叔说t27

  28次不能换装25s型车底,我要是在不搞出点东西,这个年可就凄惨了。”梁远摇头晃脑的说道。未完待续

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