为他们这些精神力超人和凡人之间的距离巨大,但只有他们内部人员才知道,在精神力超人这个圈子里,彼此之间的差距更大!
就他所知,有人能一出航就带超过5艘僚机,还都能指挥自如;如果放在整个地球层面,类似的天赋异禀者也不在少数,而他,不过是这个圈子里的中间层次,可能还得偏下。
具体在这次行动中,来的机师都带了双僚船,就是一支名副其实的精锐舰队!
但让他有些丢脸的是,自己的一艘僚船开始不听使唤了?
无人机不听使唤可能是智脑出了问题,程序错误或者被黑客攻击;但无人飞船出问题,这种情况就比较少见!
是飞船内部系统的问题?还是有精神干扰?为什么偏偏干扰的就是自己这一艘?
“9号船不太听使唤,总是偏航,不知道发生了什么!”
在内部频道中,李勇军这样抱怨。
华国一共出动了12艘飞船,指挥官是1号飞船,带2,3号僚船;4号飞船有人驾驶,带5,6号僚船;李勇军是7号飞船机师,带8,9号僚船,所以在他们的频段中,其实就只有1,4,7,10号飞船的机师是活人。
他通报的这种情况在飞船事故中也不算罕见,是机器就总要出毛病,哪怕在精神力量的控制下这样的事故率极低,再低,它也是存在的。
1号指挥官建议,“你不要总想着调整它!放开手,看看它能偏到哪去?再根据偏转的程度来确定麻烦可不可控?”
李勇军照做,指挥官机师的飞船驾驶经验在他们这群人中首屈一指,很多华国机师在飞行中都受过他的指点,大家都很服气。
一段时间后,李勇军疑惑的回报,“奇怪了,9号飞船每次偏转后很快就能自动返回航道,但邪门的是,它的偏转力度越来越大,而且方向开始不固定,甚至翻滚漂移加速减速!
就像是,在自己玩?”
4号机师笑道:“恭喜,你的僚船成精了!老李有幸成为飞船机师的第一个,养出了一个飞船儿子!”
他们之间说话都很随便,没有军队中那么森严的规矩和上下级制度;有太空寂寞,不得不依靠聊天来打发无聊的原因;也有他们的来源复杂,基本上都不是军队出身,来自各行各业,乍上举足轻重的位置,就很难用纪律来要求他们。
10号机师凑趣,“养儿子这个问题不出奇,出奇的是他是怎么养出来的?老李你实话实说,是不是以前在9号机上撸-管了?”
李勇军笑骂,“太空失重环境下老子撸的出来么?要不你教教我?”
几个人互相打趣,在太空中航行,寂寞是个很大的问题!地球文明才刚刚进入宇宙时代,在这方面的积累很少,也包括在心理上的自我调整上!
它不像大气层内的战斗机驾驶员,顶天飞行几个小时,在化石燃料耗尽前就会降落,对他们来说,在太空中一飞几天就是常事!
可以这么说,决定他们在太空中飞行时间长短的就根本不是能量问题,而是心理问题!
所以,开个玩笑,说个黄段子那就再正常不过,高层不会管,也不敢管!
新的时代,新的技术,一些传统的东西已经不适应了。
请收藏:https://m.baoshuwang.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)